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Problème de fumée noire et de baisse de puissance sur la Skoda Octavia - soupçon de défaut EGR

Bonjour, j'ai un problème avec ma Skoda Octavia (année de construction 2011, diesel). Lorsque j'accélère, une fumée noire sort du pot d'échappement, le voyant Check Engine est allumé et la puissance du moteur diminue. Lorsque j'accélère, il y a un fort sifflement et l'odeur de l'échappement est forte. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un problème de fonctionnement de la recirculation des gaz d'échappement (EGR), mais je n'en suis pas sûr. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires ? Comment vos garages ont-ils résolu le problème ? Tous les conseils sont les bienvenus. Merci !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Skoda Octavia rencontre un problème de fumée noire, de perte de puissance, d'un voyant moteur allumé et d'une forte odeur d'échappement lors de l'accélération, suspectant une défaillance de la vanne EGR. Une autre personne ayant un problème similaire sur une Skoda Superb suggère que le problème pourrait être dû à une électrovanne de commutation défectueuse, ce qui était la cause dans son cas. Le propriétaire prévoit de consulter son garage et d'envisager l'achat d'un scanner pour diagnostiquer le problème plus en détail.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

TMeier92

Bonjour, j'ai eu une situation similaire avec ma Skoda Superb (année de construction 2009, diesel) il y a quelque temps. Dans mon cas, la vanne d'inversion électrique était défectueuse. Cela m'a coûté 140 euros pour le réparer. J'ai peu d'expérience en matière de voitures, mais je fais totalement confiance à mon garage. Ils sont minutieux et honnêtes. Mais par sécurité, pourrais-tu nous dire si tu as fait des entretiens ou des modifications sur ta voiture récemment ? As-tu lu les codes d'erreur de ton ordinateur de bord ? Cela pourrait nous aider à mieux comprendre ton problème.

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MeliRacer (community.author)

Hey, merci pour la réponse rapide. Mon dernier service était à 178914 km et il n'y avait aucun problème. Je n'ai pas lu les codes d'erreur, car je n'ai pas de scanner adapté. Mais je pense m'en procurer un. Bonne idée avec la vanne d'inversion électrique, peut-être est-elle vraiment cassée. Je vais m'adresser à mon garage pour le faire vérifier. Et oui, je fais aussi totalement confiance à mon garage. Les gars là-bas connaissent leur travail et je suis toujours satisfait de leur travail. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci encore !

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TMeier92

Pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Donc, c'est vraiment une bonne idée d'investir dans un scanner, cela peut t'aider à diagnostiquer plus facilement les problèmes à l'avenir. En ce qui concerne ton problème actuel, je parierais effectivement aussi sur la vanne de commutation électrique. Comme tes symptômes sont très similaires aux miens et que cette valve était le problème de ma Skoda, cela pourrait aussi être le cas pour toi. Fais vérifier cela chez le garagiste, ils trouveront certainement rapidement la solution. Tiens-moi au courant et bonne chance, j'espère que le problème sera rapidement résolu !

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MeliRacer (community.author)

Merci beaucoup pour ces paroles rassurantes, elles ont vraiment aidé. Je vais définitivement me procurer un scanner et faire corriger l'erreur par l'atelier dès que possible. J'espère aussi qu'il s'agit de la vanne d'inversion électrique et que le problème sera résolu rapidement. Dès que j'aurai des nouvelles, je te le ferai savoir. En attendant, prends bien soin de toi et merci encore pour tes conseils !

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