valentinaphoenix1
Problème de générateur diesel Skoda Scala
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur une Skoda Scala diesel de 2020 présentant des problèmes tels qu'une puissance moteur réduite, des voyants d'avertissement, des difficultés de démarrage et des lumières qui clignotent, suggérant un alternateur défectueux. La cause suspectée est un alternateur défectueux, qui peut nécessiter un remplacement. Il a été suggéré de vérifier la tension de sortie de l'alternateur et la courroie serpentine, mais en fin de compte, un diagnostic professionnel et le remplacement de l'alternateur ont résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
valentinaphoenix1 (community.author)
Merci pour votre contribution. Je n'ai pas de multimètre sous la main pour mesurer la tension. Existe-t-il une autre méthode de vérification ?
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lillymiller10
Sans multimètre, il est plus difficile d'identifier le problème de manière définitive. La courroie serpentine est importante à vérifier, tout comme l'état de l'électronique automobile en général. Cependant, compte tenu de la série de symptômes que vous rencontrez, y compris le code d'erreur enregistré, cela suggère fortement un dysfonctionnement de l'alternateur. Je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier réputé pour un diagnostic professionnel et le remplacement de l'alternateur. Il est préférable de le faire plutôt que de risquer d'endommager davantage d'autres composants.
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valentinaphoenix1 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Il semble que mon diagnostic initial était correct. J'ai procédé au remplacement de l'alternateur, et l'erreur est maintenant résolue. La facture finale s'élève à 960 €, ce qui correspond à mes attentes. J'apprécie votre aide pour confirmer la cause potentielle.
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SCALA
lillymiller10
J'ai rencontré un problème similaire sur ma Skoda Scala. Les symptômes que vous décrivez, en particulier la puissance du moteur réduite et les lumières qui clignotent, indiquent un problème potentiel avec l'alternateur. Avez-vous vérifié la tension de sortie de l'alternateur avec un multimètre ? Une baisse de tension significative pourrait le confirmer. Il est également bon de vérifier la courroie serpent qui entraîne l'alternateur.
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