Problème de générateur hybride Peugeot 308

Les générateurs défectueux peuvent produire une constellation de problèmes. Avez-vous vérifié la tension aux bornes de la batterie lorsque le moteur tourne ? Une chute de tension importante pourrait indiquer un système de charge défaillant, potentiellement lié au générateur. Inspectez également la courroie serpentine pour détecter l'usure ou le glissement, car elle entraîne le générateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne remarque. Où exactement dois-je mesurer la tension, et quelle lecture dois-je rechercher comme plage saine ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mesurez directement aux bornes de la batterie, moteur au ralenti. Un système de charge sain doit maintenir une tension comprise entre 13,5 et 14,5 volts. Tout ce qui est significativement inférieur à cette plage lorsque le moteur tourne suggère que le générateur ne charge pas efficacement et pourrait être défectueux. Compte tenu des symptômes, une visite dans un atelier qualifié est conseillée pour un diagnostic définitif.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. J'apprécie le conseil. Il s'est avéré que c'était bien le générateur. Cela m'a coûté 960 € pour le remplacer. Tout va bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)