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Problème de générateur Peugeot 2008

J'ai un problème avec mon Peugeot 2008 essence de 2016. Il a 269979 km. Je soupçonne que le générateur est défectueux. Les symptômes incluent une puissance moteur réduite, un témoin d'avertissement, un mauvais démarrage et des feux faibles. Une erreur est également enregistrée. Cela pourrait-il être lié au démarreur ou à la courroie d'accessoires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Peugeot 2008 2016 rencontre des problèmes tels qu'une puissance moteur réduite, un voyant d'avertissement, des difficultés de démarrage et des feux faibles, ce qui laisse suspecter un alternateur défectueux. Ces symptômes pourraient également être liés au démarreur ou à la courroie serpentine. Il est suggéré de vérifier la tension de la batterie avec un multimètre comme étape préliminaire, mais les symptômes et le code d'erreur indiquent un problème probable d'alternateur. En fin de compte, une évaluation professionnelle a confirmé que l'alternateur était défectueux et nécessitait un remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marc_davis1

Salut ! Désolé d'apprendre que vous rencontrez des problèmes. Ces symptômes semblent en effet liés au générateur, ou à l'alternateur. Avant de tirer des conclusions hâtives, avez-vous vérifié la tension de la batterie ? Une batterie faible peut parfois causer des problèmes similaires. De plus, des travaux récents ont-ils été effectués sur la voiture ?

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gertzimmermann1 (community.author)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vérifié moi-même la tension de la batterie. Est-ce possible de le faire avec des outils standard, ou un équipement spécialisé est-il nécessaire ? De plus, aucun travail récent n'a été effectué sur la voiture.

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marc_davis1

Vous pouvez vérifier la tension de la batterie avec un simple multimètre. Il existe de nombreuses vidéos en ligne qui montrent comment faire. Cependant, étant donné tous les symptômes que vous décrivez et le kilométrage, ainsi que le code d'erreur en mémoire, cela indique vraiment un générateur défectueux. Il serait peut-être préférable de le faire vérifier dans un atelier. Continuer à le conduire pourrait causer d'autres dommages.

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gertzimmermann1 (community.author)

Compris. Merci pour vos conseils. Je vais l'emmener dans un atelier pour une évaluation professionnelle. Il s'avère que le générateur était en effet défectueux et devait être remplacé, ce qui a coûté 960€.

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