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luisafuchs36

Problème de jauge de température du voyageur

J'ai des problèmes avec mon Peugeot Traveller diesel de 2020. L'indicateur de température semble incorrect et le voyant de contrôle du moteur est allumé. Le moteur met une éternité à chauffer. J'ai vérifié le radiateur et je ne vois rien qui le bloque. Pourrait-il s'agir d'un problème de calandre de refroidissement, ou de quelque chose de plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

norbertnacht2

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Insignia de 2017. Mêmes symptômes : relevés de température étranges et le voyant moteur allumé. Avez-vous vérifié le fusible du système de refroidissement ? Sur mon Opel, un fusible défectueux empêchait la grille de refroidissement de rester restreinte, ce qui perturbait la température du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luisafuchs36 (Auteur)

Un fusible, hein ? Je n'y avais pas pensé. Où exactement puis-je trouver ce fusible ? Et est-ce quelque chose que je peux facilement vérifier moi-même, ou vaut-il mieux l'emmener chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

norbertnacht2

Sur mon Insignia, le boîtier à fusibles se trouvait sous le capot, près de la batterie. Consultez le manuel du propriétaire ; il devrait y avoir un schéma. Vous pouvez retirer le fusible et voir si le filament est cassé. Si c'est le cas, remplacez-le par le même ampérage. Si cela ne résout pas le problème, ou si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire, une visite à l'atelier est probablement la meilleure solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luisafuchs36 (Auteur)

Merci beaucoup pour le conseil ! Il s'agissait bien du fusible de la calandre, comme vous l'avez dit. Un petit tour à l'atelier, un nouveau fusible et 52 € plus tard, tout est rentré dans l'ordre. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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