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linalorenz5

Problème de jauge de température Renault Modus

Ma Renault Modus de 2004 avec un moteur à essence fait des siennes. La jauge de température est folle, le voyant moteur est allumé et il faut une éternité pour qu'elle chauffe. Je soupçonne quelque chose de bloquant la calandre, mais je ne vois rien d'évident.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jakobmoon44

J'ai aussi un Modus. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Avez-vous vérifié les relevés du capteur de température du liquide de refroidissement (ECT) via un scanner OBD2 ? Un capteur défectueux peut amener l'ECU à mal interpréter la température du moteur, ce qui entraîne des temps de chauffe plus longs et des relevés de jauge inexacts. Avez-vous également inspecté le thermostat ? Un thermostat défaillant bloqué en position ouverte peut empêcher le moteur d'atteindre la température de fonctionnement optimale.

(Ceci est une traduction Anglaise)

linalorenz5 (Auteur)

Je n'ai pas de scanner et, honnêtement, je ne saurais pas par où commencer avec le thermostat. Existe-t-il un moyen facile de vérifier si la calandre est réellement bloquée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

jakobmoon44

L'inspection visuelle de la calandre est la chose la plus facile à faire. Vérifiez s'il y a des feuilles ou d'autres débris. Si c'est clair et que les symptômes persistent sans obstruction externe apparente, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Des relevés de température incorrects et un voyant de contrôle du moteur suggèrent un problème plus profond qui pourrait nécessiter des outils de diagnostic et une expertise professionnels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

linalorenz5 (Auteur)

Il s'est avéré qu'un fusible était défectueux. La réparation m'a coûté 52 €. Tout semble être revenu à la normale maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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