Problème de l'unité de contrôle de préchauffage Peugeot 5008

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon 5008. Le problème de la lampe de préchauffage et la combinaison du voyant moteur allumé me semblent familiers. Avez-vous vérifié la résistance des bougies de préchauffage elles-mêmes ? Parfois, une bougie de préchauffage défectueuse peut dérégler tout le système. Mais la fumée à l'accélération est un peu inquiétante, cela pourrait être lié ou autre chose.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je ne sais pas comment vérifier la résistance des bougies de préchauffage, je n'ai pas les bons outils ni la bonne plage. Y a-t-il un moyen facile de savoir si c'est le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sans les bons outils, c'est délicat. Ne vous aventurez pas trop si vous n'êtes pas à l'aise. Compte tenu de la fumée, et si vous suspectez l'unité de contrôle de préchauffage ou ses connexions de toute façon, une visite à l'atelier pourrait être la meilleure solution. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème et éviter d'autres dommages. J'ai fini par remplacer une unité de contrôle de préchauffage défectueuse et nettoyer certaines connexions, ce qui a résolu le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai suivi votre conseil et je suis allé à l'atelier. Vous aviez raison - c'était bien le boîtier de préchauffage et une connexion de câble défectueuse ! La réparation m'a coûté 95€, mais au moins le problème est réglé. Maintenant, le voyant de préchauffage se comporte bien, plus de voyant moteur, et heureusement, la fumée a disparu. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)