100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

annahofmann67

Problème de l'unité de contrôle des bougies de préchauffage diesel V90

J'ai une Volvo V90 diesel de 2019. Le témoin de préchauffage reste allumé, le voyant de contrôle du moteur est allumé et il y a de la fumée qui sort de l'échappement quand j'accélère. Un test de diagnostic a révélé que c'est le boîtier de préchauffage. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? J'en suis à 188 603 km. Est-ce que cela pourrait être un mauvais câble ou une mauvaise connexion de prise ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V90 diesel 2019 rencontre des problèmes avec le témoin de préchauffage qui reste allumé, le voyant de vérification du moteur allumé et de la fumée provenant de l'échappement lors de l'accélération. Un test de diagnostic a identifié le boîtier de commande de préchauffage comme étant le problème. Les causes possibles incluent un boîtier de commande de préchauffage défectueux ou une mauvaise connexion de câble ou de prise. Il est suggéré de faire inspecter le boîtier de commande de préchauffage et les connexions par un technicien pour une résolution appropriée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leonberger50

Bonjour, j'ai aussi une V90. J'ai vécu quelque chose de similaire il n'y a pas si longtemps. Le voyant moteur était allumé et la voiture semblait fonctionner de manière irrégulière, presque comme si elle voulait caler à l'accélération. Avez-vous remarqué si le problème se produit davantage lorsque le moteur est froid, comme le matin au réveil ?

(community_translated_from_language)

annahofmann67 (community.author)

Merci ! Oui, le problème est pire lors des démarrages à froid. Vous souvenez-vous de ce que votre test de diagnostic a dit et comment il a été réparé ?

(community_translated_from_language)

leonberger50

Oui, c'est exactement comme ça que c'était pour moi. Le diagnostic pointait également vers le boîtier de préchauffage. Je ne suis pas mécanicien, mais il serait peut-être préférable de laisser l'atelier y jeter un coup d'œil. Dans mon cas, le mécanicien a dit que c'était un problème de câble. Ça m'a coûté environ 95€ à réparer.

(community_translated_from_language)

annahofmann67 (community.author)

Merci d'avoir partagé. Je vais demander à un technicien de vérifier le boîtier de préchauffage et les connexions.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90