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friedrichwolf80

Problème de l'unité de contrôle des bougies de préchauffage diesel XC90

J'ai des problèmes avec mon Volvo XC90 diesel de 2007. Il a environ 97840 km au compteur. Le voyant de préchauffage reste allumé après le démarrage du moteur, le voyant de contrôle du moteur est allumé et il fume lorsque j'accélère. Les tests suggèrent un mauvais boîtier de commande de préchauffage, peut-être un mauvais câble ou une mauvaise prise. Des idées ou quel serait un coût de réparation raisonnable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Volvo XC90 diesel de 2007 connaît des problèmes avec le voyant de préchauffage qui reste allumé, le voyant de contrôle du moteur qui est allumé et de la fumée pendant l'accélération. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le boîtier de commande de préchauffage, possiblement dû à un mauvais câble ou une mauvaise fiche. La solution a consisté à identifier un boîtier de commande de préchauffage défectueux causé par un connecteur corrodé, qui a été résolu dans un atelier local.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexanderdavis72

J'ai vu quelque chose de similaire dans mon XC90. On dirait un problème de bougie de préchauffage. Le moteur tourne-t-il mal du tout ? Il pourrait simplement s'agir d'un capteur défectueux qui donne de mauvaises lectures. Vérifiez les connexions avant de remplacer l'ensemble de l'unité.

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friedrichwolf80 (community.author)

Merci ! Le moteur tourne au ralenti sans problème. Un seul boîtier de préchauffage défectueux pourrait-il causer ces symptômes ? Je me demande s'ils sont tous connectés. Où exactement se trouvent les connexions que je devrais vérifier ?

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alexanderdavis72

Oui, une unité de contrôle de préchauffage défectueuse pourrait causer ces symptômes. Les bougies de préchauffage ne chauffent pas correctement, d'où la fumée et le voyant moteur. Vous devrez vérifier le calculateur moteur lui-même ou aller à l'atelier. Je demanderais l'avis d'un professionnel.

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friedrichwolf80 (community.author)

Merci ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et le boîtier de préchauffage était défectueux à cause d'un connecteur corrodé. La réparation a coûté environ 95€, pièces et main-d'œuvre comprises. Vos conseils ont beaucoup aidé !

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