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Pas besoin de boîtier

Carly Community

ottodrache1

Problème de la lampe de préchauffage du diesel S80

Très bien, gourous de Volvo, je suis au bout du rouleau ! Ma Volvo S80 diesel de 2007 fait des siennes. Le voyant de préchauffage refuse de s'éteindre, le voyant de contrôle du moteur se moque de moi, et elle crache de la fumée comme un dragon quand j'appuie sur l'accélérateur. Elle a 243 795 km au compteur. Je pense que c'est le boîtier de préchauffage qui déconne – peut-être un câble ou une prise défectueux ? Quelqu'un a déjà vu ça ? C'est comme si la voiture voulait être un train à vapeur !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

On dirait une panne électrique. Est-il possible de lire les codes d'erreur ? Cela pourrait pointer directement vers le boîtier de préchauffage ou un composant connexe du système d'allumage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai jeté un coup d'œil aux codes d'erreur, et il signale clairement le boîtier de préchauffage. Mais une unité défectueuse pourrait-elle vraiment causer tous ces symptômes – le voyant, le voyant moteur ET la fumée ? Ou est-ce plutôt une défaillance en cascade d'une sorte ou d'une autre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une unité de contrôle défectueuse peut certainement déclencher tous ces symptômes. La fumée indique probablement du carburant non brûlé en raison d'un préchauffage incorrect. Si les codes d'erreur pointent vers l'unité, il est fort probable que ce soit le coupable. Le faire vérifier par un atelier est la chose la plus sensée à faire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un grand merci pour vos conseils ! Il s'est avéré que c'était exactement ce que vous avez dit : le boîtier de préchauffage. Je l'ai remplacé et elle ronronne à nouveau comme un chaton. Cela m'a coûté environ 95 € pour la pièce et la main-d'œuvre. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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