emanueljohnson9
Problème de lampe de préchauffage Porter et de fumée
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Hyundai Porter 2010 équipé d'un moteur diesel présentait des problèmes de voyant de préchauffage qui ne s'éteignait pas, de témoin de vérification du moteur qui restait allumé et de fumée pendant l'accélération. La cause suspectée était un boîtier de commande de préchauffage défectueux ou une connexion de câble ou de fiche défectueuse. Les suggestions comprenaient la vérification des connexions de câblage et l'utilisation d'un lecteur de code pour identifier les codes d'erreur. Finalement, le problème a été confirmé comme étant le boîtier de commande de préchauffage, et le problème a été résolu dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
emanueljohnson9 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore essayé de bouger les fils, mais c'est une excellente idée et je vais essayer ça demain. Je n'ai pas moi-même de lecteur de code, mais est-ce que ça vaut le coup d'en acheter un, ou serait-il préférable de l'emmener à quelqu'un qui en a un ? Des recommandations sur un lecteur de code décent et abordable, ou devrais-je simplement mordre à l'hameçon et aller dans un atelier ?
(community_translated_from_language)
rolandschroeder1
Honnêtement, pour un coup unique, à moins que vous ne prévoyiez de faire plus de travail sur votre voiture vous-même, il est probablement moins cher de faire lire le code dans un atelier. Ils pourront vous dire exactement ce qui se passe. Compte tenu des symptômes et de vos soupçons, il s'agit presque certainement d'un boîtier de préchauffage défectueux ou d'un problème de câblage. Mais sans connaître le code exact, il est difficile d'être sûr à 100 %. Quoi qu'il en soit, je vous recommande de le faire vérifier rapidement, en particulier en raison du problème de fumée.
(community_translated_from_language)
emanueljohnson9 (community.author)
Merci beaucoup pour votre aide ! J'ai secoué les fils comme vous l'avez suggéré, et rien n'a changé, alors j'ai suivi votre conseil et je suis allé dans un atelier. Il s'est avéré que c'était bien le boîtier de préchauffage, et le coût final de la réparation s'est élevé à 95 €. J'apprécie vos conseils !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
PORTER
rolandschroeder1
Cela ressemble à un boîtier de commande de préchauffage défectueux. Ces symptômes sont assez classiques. Avez-vous essayé de bouger les fils et la prise connectés au boîtier pendant que le moteur tourne pour voir si quelque chose change ? Si la lumière vacille ou que le moteur bafouille, c'est un très bon signe de mauvaise connexion. Mais avec le voyant moteur allumé, il y aura certainement un code d'erreur enregistré. Avez-vous un lecteur de code pour vérifier le code d'erreur ?
(community_translated_from_language)