michaellorenz7
Problème de lampe de préchauffage Skoda Roomster Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Roomster diesel de 2008 rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui reste allumé et le témoin moteur qui s'allume, indiquant un problème de bougie de préchauffage. Le véhicule présente également un ralenti irrégulier et des difficultés au démarrage à froid, ce qui suggère des bougies de préchauffage défectueuses. La solution recommandée est de faire tester et remplacer les bougies de préchauffage par un atelier professionnel, ce qui a résolu le problème et amélioré les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
6 commentaire(s)
michaellorenz7 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Oui, c’est définitivement pire lorsque le moteur est froid. Je ne suis pas vraiment expérimenté avec les multimètres, alors comment exactement devrais-je les tester ?
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walterstern9
Si le problème est pire à froid et que vous avez un message d'erreur concernant les bougies de préchauffage, je parie que c'est le coupable. Comme vous n'êtes pas à l'aise avec un multimètre, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et remplacer les bougies de préchauffage défectueuses. Sinon, vous allez tourner en rond. Je m'attends à ce que cela coûte environ 440€.
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michaellorenz7 (community.author)
J'ai emmené le Roomster dans un atelier, et ils ont confirmé que les bougies de préchauffage étaient défectueuses. Le remplacement m'a coûté 440 €, mais il fonctionne très bien maintenant. Merci pour votre aide !
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davbar
J'ai un problème avec ma Skoda Roomster 1200 WW diesel. Le voyant de préchauffage s'allume parfois au ralenti. Qu'est-ce que ça peut être ?
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CarlyMechanic
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J'ai un problème avec ma Skoda Roomster 1200 WW diesel. Le voyant de préchauffage s'allume parfois au ralenti. Qu'est-ce que ça peut être ?
Le témoin lumineux de préchauffage intermittent pourrait indiquer un problème avec les bougies de préchauffage elles-mêmes, le relais de préchauffage ou le câblage. Commencez par vérifier les connexions des bougies de préchauffage pour détecter tout terminal desserré ou corrodé. Si les connexions semblent bonnes, il pourrait être utile de faire tester les bougies de préchauffage individuellement pour la résistance avec un multimètre. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire, un mécanicien peut effectuer un diagnostic complet. Faites-moi savoir comment ça se passe ou si vous avez d'autres questions !
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walterstern9
Cela ressemble à un problème de bougie de préchauffage. Cela se produit-il uniquement au démarrage à froid ? Avez-vous remarqué de la fumée provenant de l’échappement lorsqu’il a des difficultés ? Un ralenti irrégulier peut vraiment indiquer que c’est le problème, surtout dans un diesel. Il est assez facile de les vérifier avec un multimètre si vous êtes habile avec les outils.
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