juergen_loewe6
Problème de lave-glace de Skoda Rapid Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Skoda Rapid diesel 2010 a un problème avec le chauffage du lave-glace, ce qui provoque le gel des buses de pulvérisation par temps froid. Le problème est probablement dû à un câble ou à une connexion de prise défectueux. Les solutions suggérées incluent la vérification du fusible et l'utilisation d'un multimètre pour s'assurer que l'élément chauffant reçoit du courant. Finalement, un atelier a confirmé un câble défectueux, et son remplacement a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juergen_loewe6 (community.author)
Merci pour l'astuce ! Où se trouve exactement le fusible ? Et comment utiliser un multimètre pour vérifier l'alimentation ? Je n'ai jamais fait ça auparavant, mais je suis prêt à tenter le coup. Je suppose que vous parlez de l'élément chauffant des essuie-glaces ?
(community_translated_from_language)
johannaflame89
Oui, c'est l'élément chauffant du lave-glace. Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'utilisation d'un multimètre, il serait préférable de l'emmener à un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et remplacer la pièce défectueuse. C'est probablement le chauffage du lave-glace lui-même. J'ai déjà vu ça tomber en panne. Vous pourriez essayer de réparer les câbles vous-même, mais sans les outils et l'expérience appropriés, je vous déconseille de le faire.
(community_translated_from_language)
juergen_loewe6 (community.author)
C'était le chauffage du lave-glace. L'atelier a confirmé un câble défectueux. Son remplacement a résolu le problème. Le coût était de 95 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
johannaflame89
Cela ressemble à un problème courant. Avez-vous vérifié le fusible du chauffe-lave-glace ? Avez-vous également essayé d'utiliser un multimètre pour vérifier si l'élément chauffant reçoit du courant ? Ce pourrait être une solution simple. Je me souviens avoir eu un problème similaire avec ma vieille voiture. Le moteur de lave-glace fonctionnait bien, mais l'élément chauffant ne recevait pas de courant.
(community_translated_from_language)