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Problème de lave-glace Mercedes CLA

Le lave-phares et le lave-glace ne fonctionnent pas sur ma Mercedes CLA Essence 2014 avec 251079 km. Je soupçonne une connexion de câble défectueuse à la pompe ou au relais. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème initial concernait un dysfonctionnement du système d'éclairage avant et de lave-glace d'une Mercedes CLA 2014. La cause suspectée était une connexion de câble défectueuse à la pompe ou au relais. Les suggestions comprenaient la vérification des connexions à la masse, du fusible et d'une éventuelle corrosion ou de fils cassés. Finalement, une connexion électrique défectueuse à la pompe a été confirmée et réparée par un technicien, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

liammystic1

Cela semble frustrant. Puisque les deux ont cessé de fonctionner en même temps, votre pressentiment concernant un problème de pompe ou de relais est un bon point de départ. La pompe peut avoir des sorties séparées pour l'avant et les phares, ou il peut s'agir d'une seule pompe alimentant les deux avec une vanne de dérivation. Lorsque vous mentionnez la connexion du câble, pensez-vous à une mauvaise masse, à un fil cassé ou à la corrosion sur le connecteur lui-même ? Avez-vous vérifié le fusible du système de lave-glace ? Y a-t-il des signes de fuite de liquide de lave-glace ?

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wolfgangloewe1 (community.author)

Pourriez-vous donner des détails sur l'emplacement des connexions de masse pertinentes et l'affectation des fusibles dans le système électrique ? Une explication détaillée serait très utile.

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liammystic1

Les connexions de masse du système de lave-glace se trouvent généralement près de la pompe elle-même, souvent boulonnées au châssis. Recherchez un fil provenant de la pompe qui se fixe sur le cadre métallique de la voiture. Assurez-vous qu'il est propre et serré. Quant au fusible, consultez le schéma de la boîte à fusibles (généralement dans le manuel du propriétaire ou imprimé sur le couvercle de la boîte à fusibles). Recherchez un fusible étiqueté 'lave-glace', 'lave-phares' ou quelque chose de similaire. Si vous ne trouvez pas de fusible spécifique, il peut être regroupé avec un autre système. Compte tenu de la complexité, et puisque vous avez déjà vérifié les bases, il pourrait être judicieux de faire examiner le problème par un atelier. Ils disposeront des outils de diagnostic appropriés pour identifier le problème exact sans causer d'autres problèmes.

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wolfgangloewe1 (community.author)

J'apprécie les informations. Suite à votre recommandation, j'ai consulté un technicien qualifié. Le problème était bien une connexion électrique défectueuse à la pompe, comme initialement suspecté. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 165 €. Le lave-glace et le système de nettoyage des phares fonctionnent désormais correctement. Merci de votre aide.

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