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franziskaschmitz1

Problème de lave-glace Venue

J'ai un Hyundai Venue de 2019, moteur à essence, qui affiche un avertissement de niveau bas de liquide de lave-glace sur le tableau de bord, alors que le réservoir est plein ! J'obtiens une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs. Le système de lave-glace ne fonctionne plus. Des idées ? J'ai vérifié les fusibles, ils semblent bons.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Hyundai Venue 2019 affiche un avertissement de niveau bas de liquide lave-glace sur le tableau de bord malgré un réservoir plein, et le système de lavage est non fonctionnel. Le problème peut être dû à un moteur de pompe de lavage défectueux, à un problème de câblage ou à un dysfonctionnement du capteur. Vérifier si le moteur tourne lorsqu'il est activé peut aider à diagnostiquer le problème. En fin de compte, le moteur de la pompe lave-glace a été identifié comme le coupable et remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

horstwilson36

Problème intéressant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 3. Le voyant de liquide de lave-glace était constamment allumé et les essuie-glaces ne pulvérisaient pas. Il s'est avéré que c'était un moteur de lave-glace défectueux. Avez-vous vérifié si vous pouvez entendre le moteur tourner lorsque vous essayez d'activer le lave-glace ?

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franziskaschmitz1 (community.author)

Bon conseil ! Je n'ai pas vraiment écouté le moteur. Où se trouve le moteur de lave-glace sur le Venue ? Est-ce facile d'accès, ou vais-je devoir me battre avec le revêtement du passage de roue pendant la moitié de la journée ?

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horstwilson36

Sur ma Série 3, le moteur de lave-glace était fixé au réservoir de liquide de lave-glace lui-même, accessible depuis le passage de roue. Je pense que vous trouverez le même emplacement sur votre Hyundai Venue. Je vous recommande tout de même de le faire vérifier par un professionnel, qui disposera des outils de diagnostic appropriés pour identifier la panne. Il pourrait s'agir d'un problème de câblage, de la pompe elle-même, ou même du capteur. Mais oui, ce moteur est un suspect de premier plan. Aller dans un atelier pourrait être le moyen le plus simple de gérer cela.

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franziskaschmitz1 (community.author)

J'apprécie vos conseils. Je l'ai emmené chez mon garagiste local ; comme vous le pensiez, c'était le moteur de la pompe de lave-glace ! Il semble qu'ils soient assez sensibles. 25 € plus tard, le lave-glace et le témoin lumineux du tableau de bord fonctionnent enfin à nouveau. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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