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peter_feuer1

Problème de lave-phare sur Seat Mii Electric

Ma Seat Mii électrique 2020 a un défaut au niveau du système de nettoyage des phares. Les lave-phares ne fonctionnent pas. J'ai vérifié le niveau de liquide, et il est correct. Cela pourrait-il être une fuite ? Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ? Le garage a mentionné un problème de connexion de câble de la pompe ou du relais, mais je voulais me renseigner avant qu'ils ne me fassent payer cher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Mii électrique 2020 a rencontré un problème avec le système de nettoyage des phares, les lave-phares ne fonctionnant pas malgré un niveau de liquide suffisant. Le problème était suspecté être une fuite ou une connexion de câble défectueuse à la pompe ou au relais. Après avoir consulté d'autres personnes ayant rencontré des problèmes similaires, il a été suggéré de vérifier les fusibles, les relais et la pompe. Finalement, un diagnostic professionnel a révélé une connexion de câble défectueuse à la pompe, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hans_peters1

J'ai eu un problème similaire avec les lave-phares de ma Mii. Est-ce que votre lave-glace ne fonctionne pas non plus ? Pour moi, c'était une pompe défectueuse. Avez-vous vérifié les fusibles et les relais ? Ce pourrait être une solution simple avant de commencer à démonter tout.

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peter_feuer1 (community.author)

Merci pour l'astuce. Le lave-glace est également mort. Où se trouve la pompe ? Et quelle est la difficulté d'accès aux fusibles et aux relais ? Je ne suis pas un novice complet, mais je ne suis pas non plus mécanicien.

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hans_peters1

Si le lave-glace est également en panne, c'est probablement la pompe. Pour moi, il était plus facile de l'emmener à l'atelier. Ils ont rapidement diagnostiqué le problème et ont remplacé la pompe. Probablement une mauvaise connexion, comme ils l'ont mentionné. Cela vaut la peine de faire vérifier cela par un professionnel, surtout avec les phares à LED.

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peter_feuer1 (community.author)

Mec, merci pour la confirmation. Le garage a trouvé que la connexion du câble à la pompe était défectueuse. Ils l'ont remplacé, et les lave-phares fonctionnent. Coût 165€, mais au moins c'est réparé. Maintenant, mes phares LED sont étincelants.

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