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johannesweiss66

Problème de lave-phares et de pare-brise Lexus CT200h

Bonjour, je possède une Lexus CT200h hybride de 2015. Récemment, le système de nettoyage des phares a cessé de fonctionner. Étrangement, le système de lave-glace ne fonctionne pas non plus. Je soupçonne une connexion de câble défectueuse à la pompe ou au relais. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Lexus CT200h 2015 a rencontré des problèmes avec les systèmes de nettoyage des phares et de lave-glace. La cause suspectée était une connexion de câble défectueuse à la pompe ou au relais. Un autre propriétaire a suggéré de vérifier les obstructions, les plis ou un fusible grillé, car les systèmes partagent une pompe et un réservoir. En fin de compte, le problème a été confirmé comme étant une connexion de câble défectueuse, qui a été réparée dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hansnacht1

J'ai eu un problème similaire avec ma CT200h il y a quelque temps. Les lave-phares partagent une pompe et un réservoir avec les lave-glaces. Avez-vous vérifié s'il y avait des obstructions ou des pliures évidentes dans les tuyaux ? Il pourrait également s'agir d'un fusible grillé affectant le système.

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johannesweiss66 (community.author)

Merci pour l'info. Où se trouvent exactement la pompe et le fusible ? Est-ce difficile d'y accéder ?

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hansnacht1

Bien que je ne puisse pas vous donner d'emplacements précis sans consulter le manuel de réparation spécifiquement pour l'année modèle de votre voiture, la pompe de lave-glace se trouve généralement près du bas du réservoir, souvent à l'intérieur du passage de roue. L'emplacement de la boîte à fusibles doit être documenté dans le manuel du propriétaire. Compte tenu de la complexité potentielle et de l'implication électrique, je vous recommande de vous rendre dans un atelier si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité automobile.

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johannesweiss66 (community.author)

D'accord, merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier. Il s'est avéré que la connexion du câble était en effet défectueuse, comme je le soupçonnais. La réparation m'a coûté 165 €. Tout fonctionne correctement maintenant.

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