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jonathan_stern4

Problème de lecture de la température extérieure Traverse

Salut, j'ai un problème bizarre avec mon Chevy Traverse 2012, moteur à essence. La lecture de la température extérieure est complètement folle. Une erreur est enregistrée dans la mémoire, la climatisation ne se met pas en marche et, par temps de gel, les gicleurs de pare-brise sont inutiles ! Même les rétroviseurs chauffants sont morts. Un capteur de température extérieure défectueux pourrait-il vraiment causer tout ce chaos ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevy Traverse 2012 a connu des problèmes avec la lecture de la température extérieure, affectant la climatisation, les gicleurs de pare-brise et les rétroviseurs chauffants. Le problème était suspecté d'être un capteur de température extérieure défectueux. Après inspection, la corrosion du connecteur du capteur a été identifiée comme la cause. Le remplacement du capteur et du connecteur corrodé a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jonathan_swift1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo V70. Une marque différente, je sais, mais les mêmes symptômes : des relevés de température bizarres, la climatisation qui refusait de fonctionner et d'autres systèmes apparemment sans rapport qui ne fonctionnaient pas. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du capteur ? C'était le coupable dans mon cas.

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jonathan_stern4 (community.author)

Oui, j'ai jeté un coup d'œil à la bougie, elle semblait correcte à première vue. Mais qu'avez-vous exactement trouvé sur votre Volvo ? Était-elle visiblement corrodée, ou avez-vous dû creuser plus profondément avec un multimètre ?

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jonathan_swift1

D'accord, sur ma Volvo, le connecteur avait l'air bien au début aussi, mais après l'avoir débranché et examiné de plus près, il y avait de la corrosion à l'intérieur du connecteur. Je pense que vous devriez l'amener dans un atelier, ils peuvent mesurer et remplacer si nécessaire.

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jonathan_stern4 (community.author)

Un grand merci ! Vous aviez raison. Je l'ai emmené dans un garage, ils ont confirmé que c'était le capteur et l'ont remplacé ainsi que le connecteur corrodé. Cela m'a coûté 95€, mais tout fonctionne parfaitement maintenant. J'apprécie l'aide !

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