ellahartmann4
Problème de lève-vitre électrique Seat Toledo
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Après avoir remplacé la batterie d'une Seat Toledo 2014, les lève-vitres électriques ont cessé de fonctionner, probablement en raison d'une perte des réglages du lève-vitre. Le problème semble lié au fait que l'électronique de la voiture a oublié les limites des fenêtres, un problème courant après une déconnexion de la batterie. Les tentatives de réinitialisation manuelle des fenêtres ont échoué, indiquant la nécessité d'un recalibration à l'aide d'un logiciel de diagnostic. En fin de compte, une visite à un atelier a été nécessaire pour résoudre la panne d'initialisation et rétablir la fonctionnalité des fenêtres.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ellahartmann4 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai essayé la procédure de réinitialisation que j'ai trouvée en ligne – en maintenant le bouton enfoncé, en le relâchant, diverses combinaisons. Pas de chance. Lorsque vous dites "réétalonnage", cela nécessite-t-il des outils ou des logiciels spéciaux ? Est-ce quelque chose qu'un utilisateur régulier peut faire, ou dois-je envisager un passage à l'atelier ?
(community_translated_from_language)
manfredeis1
Oui, la "recalibration" signifie généralement l'utilisation d'un logiciel de diagnostic pour indiquer au moteur de la vitre les positions haute et basse. Imaginez que l'ordinateur de la voiture doit réapprendre la pleine amplitude de mouvement de la vitre. Sans le logiciel approprié, vous êtes probablement coincé. Bien qu'un moteur de vitre ou un régulateur de vitre défectueux puisse être à l'origine du problème, le fait que cela se soit produit juste après le changement de batterie suggère fortement un problème d'initialisation. Honnêtement, pour vous éviter des maux de tête, un passage chez un atelier avec les outils appropriés est probablement votre meilleur choix. Ils peuvent rapidement diagnostiquer le problème et recalibrer le régulateur de vitre. Bonne chance !
(community_translated_from_language)
ellahartmann4 (community.author)
J'ai emmené la Toledo à l'atelier comme suggéré. Ils ont confirmé la panne d'initialisation du lève-vitre. Cela m'a coûté 290 €, mais au moins les vitres fonctionnent à nouveau. Merci pour les conseils !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
manfredeis1
Cela semble être une situation frustrante. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Volvo après la panne de batterie. L'électronique de la voiture peut être un peu brouillée lorsque cela arrive. Les commandes des vitres oublient en gros leurs limites. Avez-vous essayé la procédure de "réinitialisation des vitres" ? Elle consiste généralement à maintenir le commutateur de vitre enfoncé pendant quelques secondes après que la vitre soit complètement fermée. Si cela ne fonctionne pas, il pourrait en effet s'agir d'un problème de régulateur de vitre nécessitant un recalibrage. Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ?
(community_translated_from_language)