sarahthunder7
Problème de liquide de refroidissement de l'Explorer
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le problème initial était un faible niveau de liquide de refroidissement dans un Ford Explorer 2001, accompagné d'un témoin de vérification du moteur et d'un code d'erreur. Les causes possibles comprenaient des fuites autour du réservoir de liquide de refroidissement, des tuyaux de radiateur ou du bouchon de radiateur, et des poches d'air dans le système. La solution suggérée était de vérifier les fuites et d'envisager une inspection professionnelle en raison du témoin de vérification du moteur. Le problème a été résolu en identifiant une petite fuite, en la réparant et en refaisant le plein du liquide de refroidissement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sarahthunder7 (community.author)
Où exactement devrais-je chercher ces poches d'air ?
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melissawagner49
Ils peuvent être difficiles à repérer. Parfois, le système doit être purgé. Honnêtement, avec le témoin de contrôle du moteur, vous voudrez peut-être le faire vérifier par un professionnel pour éviter de plus gros problèmes par la suite. Cela pourrait être le signe de quelque chose de plus grave.
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sarahthunder7 (community.author)
Merci ! Je l'ai emmené à l'atelier, comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que le niveau de liquide de refroidissement était en effet trop bas et ils ont trouvé une petite fuite. La réparation et le nouveau liquide de refroidissement m'ont coûté 52 €. Tout va bien maintenant !
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EXPLORER
melissawagner49
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Opel Astra. Le réservoir de liquide de refroidissement était constamment bas. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites visibles autour du réservoir de liquide de refroidissement, des tuyaux de radiateur ou même du bouchon de radiateur ? Les poches d'air peuvent également en être la cause.
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