Problème de marche irrégulière de la Skoda Citigo

Des ratés et le voyant de contrôle moteur indiquent souvent des problèmes d'allumage. J'ai eu une expérience similaire avec ma vieille Renault Mégane. Ratés, voyant de contrôle moteur, à-coups à l'accélération... Mêmes symptômes. Je vérifierais la bobine d'allumage et les bougies avant toute autre chose. Avez-vous vérifié les bougies ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant. Lorsque vous dites de vérifier le bobinage, que voulez-vous dire exactement ? Existe-t-il un moyen de le tester, ou s'agit-il plutôt d'une inspection visuelle pour détecter les dommages ou les connexions desserrées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Inspectez visuellement le bobinage d'allumage pour détecter des fissures ou des dommages. Recherchez la corrosion sur les connecteurs. Idéalement, vous devriez le tester avec un multimètre, mais si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, un atelier peut le diagnostiquer rapidement. Compte tenu des symptômes et de vos soupçons, une défaillance de la bobine est hautement probable. J'ai fini par simplement remplacer la mienne sur la Renault, et cela a résolu le problème. Vous devriez aller à l'atelier pour faire remplacer le composant défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Confirmé que c'était bien la bobine d'allumage. La connexion du câble était défectueuse comme suspecté. J'ai remplacé le module d'allumage, et la Citigo fonctionne à nouveau correctement. Coût total : 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)