Problème de moteur diesel G Classe

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire sur ma G Klasse. Le voyant moteur s'est allumé, j'avais l'impression de remorquer une ancre de bateau, et la consommation d'essence a chuté. Avez-vous des codes d'erreur spécifiques liés au capteur de pression du collecteur ? C'est comme si votre moteur ne recevait pas le mémo sur la quantité d'air qui entre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Désolé, j'ai oublié les codes d'erreur. L'outil de diagnostic indique le code d'erreur P0105, qui correspond à un dysfonctionnement du circuit du capteur de pression du collecteur. Compte tenu de cela, soupçonneriez-vous toujours une fuite de vide ou un capteur de pression défectueux comme cause principale ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

P0105 indique clairement le capteur de pression du collecteur. Une fuite de vide peut tout gâcher, mais ce code est assez précis. Si vous n'êtes pas à l'aise pour bricoler, je vous suggère de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent tester le capteur et les conduites de vide pour identifier le problème. Cela pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent. J'ai fini par payer environ 235 € pour la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené le véhicule chez un mécanicien, et le capteur de pression du collecteur d'admission était effectivement défectueux. Le capteur a été remplacé et les conduites de dépression ont été inspectées pour détecter d'éventuelles fuites. Le coût total de la réparation était de 235 €. Les performances du moteur ont été restaurées et le voyant de contrôle du moteur ne s'allume plus. Merci encore pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)