Problème de moteur diesel Mercedes Classe A

Les symptômes que vous décrivez, un mauvais démarrage et une consommation de carburant accrue, pourraient en effet indiquer une vanne de papillon défectueuse. D'après mon expérience, des problèmes similaires se sont posés avec mon précédent véhicule, une Vauxhall Astra. Le papillon des gaz du moteur est devenu erratique et l'admission d'air a été clairement affectée. Il peut être utile de vérifier le module de la pédale d'accélérateur, comme vous l'avez suggéré. Un signal défectueux provenant de ce module peut perturber le ralenti du moteur et compromettre le rendement énergétique. Avez-vous envisagé de vérifier le câblage et les connexions associés à la vanne de papillon et au module de la pédale d'accélérateur ? De plus, un contrôle diagnostique pourrait aider à identifier le problème.

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Merci pour votre réponse. Le câblage et les connexions sont bons, je l'ai déjà vérifié. Par contrôle de diagnostic, entendez-vous un lecteur OBD ? Et que dois-je exactement rechercher dans les données ? Y a-t-il un capteur spécifique qui tombe généralement en panne ou un certain code d'erreur ?

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Précisément un lecteur OBD. Lorsque vous effectuez un contrôle de diagnostic, concentrez-vous sur les codes d'erreur liés au capteur de position du papillon des gaz, au débitmètre massique d'air et au capteur de position de la pédale d'accélérateur. Ces composants influencent directement l'admission d'air et l'accélérateur global du moteur. Si l'un de ces capteurs fournit des lectures incohérentes ou hors de portée, cela pourrait expliquer le ralenti moteur médiocre et la diminution du rendement énergétique que vous rencontrez. Compte tenu de la complexité potentielle et de l'impact sur le rendement énergétique, il pourrait être prudent de consulter un technicien qualifié pour une inspection et une réparation approfondies. Cela peut être bénéfique compte tenu du risque de réglages incorrects du moteur.

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Merci pour la confirmation, ça aide beaucoup. Je l'ai emmené chez un mécanicien et il s'est avéré que c'était un module de pédale d'accélérateur défectueux comme suspecté. Le coût total était de 205€, pièces et main d'œuvre comprises. Fonctionne beaucoup plus souplement maintenant et la consommation de carburant semble à nouveau normale

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