Problème de moteur diesel Mercedes Classe A résolu

Cela ressemble certainement à un problème d'unité de contrôle de préchauffage, en particulier avec ces symptômes. Considérez les bougies de préchauffage comme un petit préchauffeur pour chaque cylindre, aidant à un démarrage à froid en douceur. Si l'unité de contrôle ne fonctionne pas correctement, ou s'il y a une connexion défectueuse, le moteur pourrait avoir du mal, causant de la fumée et des ratés d'allumage. Avez-vous fait un test de diagnostic pour confirmer le code d'erreur ? Il est important d'exclure d'autres problèmes potentiels avant de remplacer l'unité de contrôle.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un test de diagnostic ? Où puis-je en faire un ? Et si c'est le calculateur, est-ce quelque chose de facilement réparable ? Par exemple, pourrait-il s'agir simplement d'un fil desserré ou faut-il absolument remplacer tout le calculateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un test de diagnostic peut être effectué dans la plupart des ateliers. Ils brancheront un appareil qui lit l'ordinateur de la voiture et vous dit ce qui ne va pas. En ce qui concerne le calculateur, un câble ou une connexion de prise défectueux est en effet une cause possible. C'est comme une lampe qui ne s'allume pas parce que la prise est lâche. Cependant, le calculateur lui-même pourrait également être défectueux. Il est préférable de le faire inspecter correctement. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Ils pourront confirmer s'il s'agit du câblage ou du calculateur qui est défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez un mécanicien. Le test de diagnostic a pointé vers l'unité de contrôle de préchauffage. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé. Ils l'ont nettoyé et tout fonctionne à nouveau. Ça m'a coûté 95€, donc pas trop mal !

(Ceci est une traduction Anglaise)