svenscholz6
Problème de moteur diesel Mercedes Viano
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4 commentaire(s)
svenscholz6 (Auteur)
Une électrovanne de commutation est nouvelle pour moi. Où puis-je la trouver et puis-je la vérifier moi-même sans empirer les choses ? De plus, comment puis-je savoir si le moteur travaille plus dur que nécessaire ? Que dois-je écouter ou rechercher ?
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hanneskoehler2
Plonger vous-même pourrait être délicat. Mais oui, le moteur sera sensiblement plus bruyant lorsqu'il travaille plus fort. Dans mon cas, la valve était cachée près du turbo. À moins que vous ne soyez à l'aise pour fouiller sous le capot, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Ils auront les outils et le savoir-faire nécessaires pour le diagnostiquer correctement. Vous ne voulez pas créer accidentellement une fuite de vide encore plus importante ou quelque chose comme ça.
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svenscholz6 (Auteur)
Merci beaucoup pour les conseils. La vanne de commutation à dépression était le problème. L'atelier l'a confirmé et a installé une nouvelle vanne. Le moteur est de nouveau comme avant. Le coût total était de 140 €, ce qui est acceptable. Les performances du moteur sont fantastiques maintenant. J'apprécie l'aide.
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hanneskoehler2
Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A4. Vérifiez s'il y a un défaut de la vanne de commutation de vide. Les symptômes sont les mêmes : perte de puissance, accélération lente. On avait l'impression d'essayer de courir un marathon avec le nez bouché. Cela peut également provoquer une surtension du compresseur. Si la vanne ne fonctionne pas correctement, elle perturbe le turbo. Le moteur semble-t-il travailler plus dur qu'il ne devrait ?
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