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marcomond1

Problème de moteur diesel Mini Cooper

Je rencontre un problème assez préoccupant avec ma Mini Cooper Diesel 2011. Elle a presque 99 000 km au compteur. Récemment, j'ai remarqué une baisse significative de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier du moteur et une sensation de saccades prononcée lors de l'accélération. De plus, un sifflement important accompagne l'accélération, et ma consommation de carburant semble avoir augmenté. Le témoin du moteur est également allumé. Je soupçonne que cela pourrait être lié au contrôle du volet du collecteur d'admission. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ça ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

ludwigswift83

Une puissance réduite et des sifflements indiquent souvent des problèmes d'admission d'air. Avez-vous vérifié le tuyau d'admission d'air pour détecter des fissures ou des fuites ? De plus, quand avez-vous remplacé votre filtre à air pour la dernière fois ?

(Traduit de l{lang})

marcomond1 (Auteur)

J'ai inspecté visuellement le tuyau d'admission d'air et je n'ai trouvé aucune fissure évidente. Comment puis-je tester de manière définitive le système d'admission d'air sans équipement spécialisé ?

(Traduit de l{lang})

ludwigswift83

Compte tenu des symptômes et du kilométrage, un contacteur de commande du collecteur d'admission défectueux est un coupable probable. Le sifflement suggère une fuite de dépression liée au système d'admission d'air, que ce contacteur commande. Je recommanderais de l'emmener à un atelier pour diagnostic et réparation.

(Traduit de l{lang})

marcomond1 (Auteur)

Merci pour votre perspicacité. J'ai emmené la voiture à un atelier fiable, et il s'est avéré que c'était exactement ce que vous soupçonniez : l'interrupteur de commande du collecteur d'admission était défectueux. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, est revenue à 465€. Maintenant, le moteur tourne à nouveau sans problème, et le voyant moteur est éteint.

(Traduit de l{lang})

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