Problème de moteur diesel Mini Paceman

Cela a l'air frustrant. J'ai eu un problème de capteur similaire avec ma vieille Volvo il y a quelque temps. Voyant de contrôle du moteur, le tout. Pour moi, il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le capteur. Avez-vous regardé le câblage et les connecteurs allant au capteur d'eau ? Des signes de dommages ou de corrosion ? Le diagnostic de la voiture a-t-il indiqué un code de défaut spécifique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, si vous n'êtes pas à l'aise pour manipuler le câblage, je vous déconseille de le faire. Comme pour manipuler un fil sous tension, vous risquez de faire plus de mal que de bien. Compte tenu des codes d'erreur et de vos symptômes, il est fort probable qu'il s'agisse d'un problème de capteur, comme suspecté. Le mieux est de l'emmener à un atelier. Ils pourront diagnostiquer et réparer correctement la panne électrique. Il semble que vous soyez déjà sur la bonne voie cependant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'inspecter le câblage moi-même. Je ne suis pas expérimenté en électronique automobile. Où se trouve exactement le capteur d'eau dans le compartiment moteur du Mini Paceman ? Est-il facilement accessible, ou devrais-je retirer d'autres composants pour y accéder ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience et vos conseils. Il semble que vous ayez vu juste. J'ai amené le Paceman à l'atelier aujourd'hui. Il s'avère que c'était effectivement un défaut électrique lié au câble ou à la connexion de la fiche du capteur d'eau. Le diagnostic auto a confirmé que le témoin de dysfonctionnement avait été déclenché par ce problème de capteur. Le coût total de la réparation était de 95 € TVA comprise. Maintenant, le moteur tourne à nouveau sans problème. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)