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juliaflamme3

Problème de moteur diesel Mini Roadster

D'accord, donc ma Mini Roadster diesel 2014 fait des siennes. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, et le ralenti est irrégulier, parfois le moteur cale complètement. La consommation de carburant a augmenté, et elle rejette de la fumée lorsque j'accélère. Je soupçonne que c'est le débitmètre d'air massique ; le kilométrage est en km. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ? Je pense que c'est une défaillance de capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Roadster diesel de 2014 connaît des problèmes de moteur, notamment un voyant de vérification du moteur allumé, un ralenti irrégulier, des calages, une consommation de carburant accrue et de la fumée lors de l'accélération. La cause suspectée est un capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux. Il est suggéré de vérifier si le filtre à air est obstrué, car cela peut affecter les lectures du capteur MAF. En fin de compte, le remplacement du capteur MAF a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

moritzdavis7

Crikey, ça a l'air frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec ma Roadster. Le témoin de contrôle du moteur était allumé, et le rapport air-carburant était partout. Avez-vous vérifié votre filtre à air ? Un filtre obstrué peut parfois perturber les lectures du capteur MAF et provoquer le calage du moteur.

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juliaflamme3 (community.author)

Intéressant, merci pour la réponse rapide ! Quand vous dites « similaire », le vôtre produisait-il aussi de la fumée à l’accélération ? Et le remplacement du filtre à air a-t-il résolu le problème, ou était-ce quelque chose de plus complexe ?

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moritzdavis7

Ouais, la mienne fumait un peu aussi, surtout quand j'appuyais sur l'accélérateur. J'ai d'abord essayé un nouveau filtre à air, mais sans succès. Finalement, c'était le capteur MAF lui-même. Un peu pénible, vraiment. Si le filtre ne règle pas le problème, je suggère de faire vérifier le capteur correctement dans un atelier.

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juliaflamme3 (community.author)

Bon, alors, une mise à jour. J'ai fini par remplacer le LMM, et ça semble avoir réglé le problème. Coût total 365 €. Merci pour vos conseils, je les ai beaucoup appréciés.

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