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juliaflamme3
Problème de moteur diesel Mini Roadster
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
juliaflamme3 (Auteur)
Intéressant, merci pour la réponse rapide ! Quand vous dites « similaire », le vôtre produisait-il aussi de la fumée à l’accélération ? Et le remplacement du filtre à air a-t-il résolu le problème, ou était-ce quelque chose de plus complexe ?
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moritzdavis7
Ouais, la mienne fumait un peu aussi, surtout quand j'appuyais sur l'accélérateur. J'ai d'abord essayé un nouveau filtre à air, mais sans succès. Finalement, c'était le capteur MAF lui-même. Un peu pénible, vraiment. Si le filtre ne règle pas le problème, je suggère de faire vérifier le capteur correctement dans un atelier.
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juliaflamme3 (Auteur)
Bon, alors, une mise à jour. J'ai fini par remplacer le LMM, et ça semble avoir réglé le problème. Coût total 365 €. Merci pour vos conseils, je les ai beaucoup appréciés.
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moritzdavis7
Crikey, ça a l'air frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec ma Roadster. Le témoin de contrôle du moteur était allumé, et le rapport air-carburant était partout. Avez-vous vérifié votre filtre à air ? Un filtre obstrué peut parfois perturber les lectures du capteur MAF et provoquer le calage du moteur.
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