henryloewe1

Problème de moteur diesel Seat Altea

Ma Seat Altea, année de construction 2006, diesel, me pose problème. Le témoin du moteur est allumé, elle est paresseuse et la consommation de carburant semble plus élevée. Cela pourrait-il être le capteur du collecteur qui déconne ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela ressemble à un capteur de collecteur défectueux. J'ai eu des problèmes de performance moteur similaires avec ma vieille Renault Mégane. Le voyant moteur ne cessait de s'allumer, la puissance était en baisse. C'était pénible ! Il pourrait y avoir une grosse fuite de dépression, mais c'est probablement une défaillance du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Fuite de vide ? Comment puis-je vérifier cela ? Le remplacement du capteur est-ce quelque chose que je peux faire moi-même ou est-il préférable de le confier à un professionnel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vérifier les fuites de vide peut être délicat sans les outils appropriés. Quant au remplacement du capteur, cela dépend de votre niveau de compétence. Il est généralement accessible, mais vous avez besoin des bons outils et des connaissances nécessaires pour éviter d'endommager quoi que ce soit. Si vous n'êtes pas sûr, il est préférable de faire faire cela par un atelier. C'est ce que j'ai fait finalement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai apporté à un atelier local et ils ont confirmé que c'était le capteur de pression du collecteur d'admission. Le remplacement du capteur m'a coûté 235 €. Les performances du moteur sont maintenant de retour à la normale. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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