elisawolf8
Problème de moteur diesel Seat Arona
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Arona diesel de 2020 avec 168 313 km présente des à-coups à l'accélération, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti, un fonctionnement irrégulier et une forte odeur d'échappement, accompagnés d'un témoin de contrôle moteur. La suspicion initiale était une fuite dans le collecteur d'admission. Un problème similaire a été résolu en vérifiant une fuite de dépression autour du collecteur d'admission ou du capteur de collecteur. Finalement, un atelier a confirmé que le collecteur d'admission était défaillant à cause de brûlure, validant la suspicion initiale.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
elisawolf8 (community.author)
Lorsque vous parlez de fuite de vide, où exactement devrais-je chercher autour du collecteur d'admission ? Et comment saurais-je même si j'en ai trouvé une ?
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joachim_peters94
Pour moi, la fuite était assez subtile, mais les symptômes étaient très similaires. Je n'ai pas pu la localiser moi-même. Honnêtement, étant donné tous les symptômes que vous décrivez, il serait peut-être préférable de la faire vérifier par un atelier. Ils seront en mesure de diagnostiquer correctement une éventuelle fuite de dépression et de confirmer s'il s'agit du collecteur d'admission.
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elisawolf8 (community.author)
L'atelier a confirmé que le collecteur d'admission était percé en raison de surchauffe, comme suspecté. La facture s'élevait à 1180 €. Merci pour votre aide.
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ARONA
joachim_peters94
Cela ressemble beaucoup à un problème que j'ai eu avec mon Arona. J'ai également eu des à-coups d'accélération et le voyant de contrôle du moteur. Avez-vous vérifié s'il y avait une fuite de dépression autour du collecteur d'admission ou du capteur du collecteur ? Cela pourrait valoir le coup d'œil.
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