Problème de moteur diesel Seat Ateca

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon Ateca : voyant de préchauffage allumé, voyant moteur, et fumée à l'accélération. Premièrement, vérifiez les bougies de préchauffage. Étant donné le kilométrage, je soupçonnerais également le boîtier de commande des bougies de préchauffage. Avez-vous fait un diagnostic ? Quels codes sont apparus ? Quand a eu lieu votre dernière maintenance automobile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le test de diagnostic a montré une erreur "unité de contrôle de préchauffage défectueuse". J'ai lu le code d'erreur à l'aide d'un lecteur OBD. Est-il facile de vérifier moi-même la connexion du câble ou de la prise, ou dois-je l'emmener à un atelier ? Je suis assez bricoleur, mais je ne veux rien abîmer. L'entretien de la voiture a été effectué il y a quelques mois.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un message d'erreur « unité de commande de préchauffage défectueuse » indique un problème avec cette unité ou son câblage. Si vous voyez de la fumée, que vous avez confirmé le code d'erreur et que l'entretien est récent, je ne vous conseillerais pas de faire grand-chose vous-même. Une bougie de préchauffage ou une unité de commande défectueuse peut provoquer des ratés d'allumage, surtout lors d'un démarrage à froid. Le contrôle du câble et de la connexion de la fiche est simple, mais un câble endommagé peut ne pas être visible. Amenez-le à l'atelier ; ils pourront diagnostiquer correctement le problème et remplacer l'unité si nécessaire. Cela pourrait vous éviter de causer d'autres problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Juste pour vous informer, c'était une mauvaise connexion sur le boîtier de commande de préchauffage. L'atelier a nettoyé les contacts, et maintenant ça marche très bien. Coût total 95€. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)