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felix_sky1

Problème de moteur diesel Seat Cordoba

J'ai un problème insoluble. Ma Seat Cordoba diesel de 2003, avec environ 122 000 km, affiche un voyant de moteur. Cela a commencé après que j'aie changé le filtre à carburant, je crois. Le moteur cale parfois au ralenti, et j'ai perdu de la puissance. Cela pourrait-il être un régulateur de pression de carburant défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

eva_friedrich3

J'ai eu des problèmes similaires avec ma vieille Renault Mégane, également un diesel. Voyant moteur et ratés d'allumage. Le filtre à carburant a-t-il été changé récemment ? L'air dans le système peut perturber les lectures du capteur de pression. Avez-vous vérifié le capteur de pression du rail de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

felix_sky1 (Auteur)

Capteur de pression du rail de carburant ? Où se trouve-t-il ? Puis-je le vérifier moi-même, ou dois-je l'emmener chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

eva_friedrich3

Le capteur de pression du rail d'injection se trouve généralement sur le rail d'injection relié aux injecteurs. Vous pouvez vérifier le câblage et les connexions, mais je ne vous conseille pas de le manipuler si vous n'êtes pas expérimenté. Compte tenu des symptômes et du changement de filtre à carburant, de l'air pourrait être emprisonné, ou le capteur de pression endommagé. Une entrée d'erreur pourrait également être la raison. Je suggère une visite à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

felix_sky1 (Auteur)

D'accord, problème résolu ! C'était un régulateur de pression de carburant défectueux. Coût 45€ pour le remplacer. Merci pour les conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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