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benbaumann1

Problème de moteur diesel Seat Exeo

J'ai des problèmes avec ma Seat Exeo diesel 2010. Le voyant de préchauffage ne s'éteint pas, le voyant de contrôle du moteur est allumé, et elle fume beaucoup lorsque j'accélère. Je soupçonne que c'est le boîtier de commande de préchauffage ou un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

matteodunkel86

J'ai eu un problème similaire avec mon Exeo. Le voyant de préchauffage restait allumé, et le véhicule semblait caler, surtout lorsque le moteur diesel était froid. Avez-vous vérifié l'élément chauffant lui-même ? Cela pourrait être ça.

(Ceci est une traduction Anglaise)

benbaumann1 (Auteur)

Élément chauffant ? Où se trouve-t-il et est-il facile à vérifier sans outils spéciaux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

matteodunkel86

Cela ressemble au même problème que j'ai rencontré. J'ai essayé de le réparer moi-même, mais je l'ai aggravé. Je suggère de l'emmener à un atelier. Ils le diagnostiqueront correctement. Cela pourrait être une unité de commande défectueuse, surtout si vous voyez de la fumée. Il vaut mieux prévenir que guérir et éviter de futurs problèmes avec le moteur diesel et les démarrages à froid.

(Ceci est une traduction Anglaise)

benbaumann1 (Auteur)

Vous m'avez sauvé ! C'était une unité de contrôle défectueuse et une mauvaise connexion de prise. 95€ plus tard, l'Exeo roule comme une horloge. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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