Problème de moteur diesel Seat Ibiza

Cela ressemble à un problème similaire que j'ai rencontré avec ma Ibiza. Un ralenti irrégulier et une baisse notable de la consommation de carburant ont été mes premiers indices. Le voyant de contrôle moteur s'est allumé peu de temps après. Avez-vous scanné pour des codes d'erreur ? Ce serait la première étape. Cela pourrait être un capteur défectueux, mais les arrêts moteurs indiquent quelque chose de plus grave. Lorsque le voyant "check engine" s'allume, l'ECU (Engine Control Unit) a détecté une panne dans le système de gestion du moteur. Il enregistre un code de panne de diagnostic (DTC) qui peut être lu avec un scanner.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai utilisé un lecteur de code, et il a indiqué un problème de régulateur de carburant. J'ai aussi une puissance moteur réduite. Est-ce cohérent avec ce que vous avez vu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, la puissance réduite est définitivement constante. Dans mon cas, le régulateur de volume de carburant était le coupable. La pompe haute pression était également en voie de défaillance. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur que vous avez obtenu, une visite chez un atelier pour un diagnostic approprié est probablement la meilleure solution. Ils peuvent confirmer les problèmes de régulateur et de pompe à carburant et vous donner une solution définitive. Ne continuez pas à conduire comme ça, vous risquez de causer plus de dégâts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir confirmé mes soupçons. L'atelier a diagnostiqué un régulateur de volume de carburant défectueux, probablement causé par une pompe haute pression défaillante. Le coût de réparation est estimé à 1510€. J'ai autorisé les travaux. Au moins, le témoin de vérification du moteur va enfin s'éteindre.

(Ceci est une traduction Anglaise)