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jakobneumann6

Problème de moteur diesel Seat Leon

Je rencontre un problème assez préoccupant avec ma Seat Leon 2018 (moteur diesel). Le témoin de contrôle du moteur s'allume par intermittence, et le moteur cale au ralenti. J'ai scanné les codes d'erreur, et il semble y avoir un problème avec le mélange de carburant – comme s'il pensait qu'il y avait le mauvais carburant à l'intérieur. Un filtre à carburant défectueux pourrait-il être la raison de ce type de symptômes ? Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ? Tout conseil serait grandement apprécié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Leon diesel de 2018 a connu une activation intermittente du témoin de vérification du moteur et un calage du moteur au ralenti, avec des codes d'erreur indiquant un problème de mélange de carburant. Une cause possible suggérée était un filtre à carburant défectueux ou une mauvaise qualité de carburant. Le problème a été résolu en identifiant et en remplaçant une connexion de prise défectueuse, restaurant ainsi les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexanderzimmermann1

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Leon. Vérifiez la qualité du carburant et remplacez peut-être le filtre à carburant. Lorsque le mauvais carburant pénètre dans la chambre de combustion, cela met tout en désordre.

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jakobneumann6 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous dites « problème similaire », voulez-vous dire que le moteur s’est arrêté au ralenti et que le témoin du moteur était également allumé ? Aviez-vous également une erreur stockée dans la mémoire d’erreur ? Et que voulez-vous dire exactement par qualité du carburant, car je prends toujours du diesel standard à la station-service.

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alexanderzimmermann1

Oui, mêmes symptômes. Voyant moteur allumé, calage. La mémoire d'erreur contenait également un message concernant le mélange de carburant. Par qualité du carburant, j'entends si, d'une manière ou d'une autre, du mauvais carburant s'est retrouvé dans le réservoir. Je recommanderais de vous rendre dans un atelier pour vérifier la connexion du câble ou de la fiche du composant si vous ne trouvez rien de visiblement anormal vous-même. Ils devraient pouvoir le diagnostiquer rapidement.

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jakobneumann6 (community.author)

Merci beaucoup ! C'est exactement l'information dont j'avais besoin. Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont trouvé une connexion de prise défectueuse. Ils l'ont remplacée, et la voiture fonctionne parfaitement à nouveau. Le coût de la réparation était de 95€. J'apprécie votre aide !

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