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ninamond1

Problème de moteur diesel Seat Tarraco

Mon Seat Tarraco 2021 diesel me pose problème. Je pense que cela pourrait être un problème de papillon des gaz défectueux. Ma consommation de carburant est plus élevée, et la voiture démarre mal, presque comme si elle s'étouffait. J'ai vérifié les points de base et je soupçonne le module de la pédale d'accélérateur. Quelqu'un d'autre a-t-il eu des problèmes similaires avec son Tarraco ? Qu'avez-vous fait ? Le remplacement est-il la seule solution pour le réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Seat Tarraco 2021 équipé d'un moteur diesel connaît une consommation de carburant plus élevée et des difficultés de démarrage, probablement dues à un défaut du papillon des gaz ou du module de pédale d'accélérateur. Des vérifications initiales et un nettoyage du papillon des gaz n'ont pas résolu le problème. Le problème a été confirmé comme étant un module de pédale d'accélérateur défectueux, ce qui a conduit à l'installation d'une nouvelle vanne de contrôle et à un nettoyage complet du papillon des gaz, ce qui devrait rétablir une consommation de carburant normale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

greta_brown4

C'est intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon Tarraco, bien que les symptômes n'étaient pas exactement les mêmes. Des difficultés de démarrage et une consommation de carburant accrue me semblent familières. Avez-vous vérifié l'admission d'air pour détecter d'éventuelles obstructions ? Avez-vous envisagé de nettoyer le papillon des gaz en premier lieu ?

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ninamond1 (community.author)

L'admission d'air est propre, et j'ai essayé de nettoyer le papillon des gaz, mais peut-être pas assez bien. Vous avez mentionné des problèmes similaires... Avez-vous dû remplacer le corps de papillon, ou y avait-il une autre solution ? Avez-vous remarqué un autre comportement inhabituel ?

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greta_brown4

Si vous avez vérifié l'admission d'air et essayé de nettoyer le papillon des gaz, cela pourrait être un problème plus important. Dans mon cas, c'était le papillon des gaz lui-même. Compte tenu des symptômes et de votre kilométrage, vous devriez probablement l'emmener à un atelier. Il est probable qu'un module de pédale d'accélérateur défectueux influence le clapet de commande.

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ninamond1 (community.author)

J'ai suivi les conseils et ai fait réparer la voiture. Le module de pédale d'accélérateur était défectueux, comme soupçonné. Une nouvelle vanne de commande a été installée, le papillon des gaz nettoyé, et le rendement énergétique devrait revenir à la normale. Le coût était de 205 €.

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