evaweber1
Problème de moteur diesel Skoda Fabia
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Fabia diesel de 2005 connaît des ratés et le voyant de contrôle du moteur est allumé, avec une erreur indiquant "déviation de la compensation de quantité de réinitialisation". Ce problème est probablement dû à une électrovanne ou un injecteur défectueux. Il est suggéré de vérifier les capteurs de la voiture et d'effectuer un réglage de compensation à l'aide d'outils de diagnostic. Finalement, un diagnostic professionnel a confirmé un injecteur défectueux, ce qui a conduit à son remplacement et à la résolution du problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
evaweber1 (community.author)
Intéressant, donc les capteurs de la voiture pourraient être les coupables, et pas nécessairement l'injecteur lui-même ? Lorsque vous dites "valeurs d'ajustement de compensation", parlez-vous de la "procédure de réinitialisation" pour la compensation de la dérive de la quantité ? Existe-t-il un moyen d'effectuer cet ajustement de compensation à l'aide de VCDS ou d'outils de diagnostic similaires ?
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vincentfox6
Oui, je voulais parler de la procédure de réinitialisation. J'ai essayé de m'en occuper moi-même en utilisant un outil de diagnostic, mais sans succès. Il continuait à afficher des erreurs. Pour être honnête, je ne suis pas très expérimenté. J'ai fini par l'emmener à un atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'un injecteur défectueux. Ils l'ont remplacé, effectué le réglage de compensation, et le problème a été résolu. Donc, cela pourrait valoir la peine de le faire vérifier par un professionnel, même si cela coûte cher.
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evaweber1 (community.author)
J'ai amené la Fabia à un atelier, et vous aviez parfaitement raison. Ils ont confirmé un injecteur défectueux. J'ai fait remplacer les quatre et la compensation de dérive a été réinitialisée. Cela m'a coûté 515 €, mais le moteur tourne à nouveau sans problème. Merci pour votre aide !
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FABIA
vincentfox6
Fonctionnement irrégulier et voyant de vérification du moteur allumé, hein ? Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Octavia il y a quelque temps, même moteur diesel que le vôtre. Avez-vous vérifié les capteurs de la voiture ? Cela pourrait être un capteur défectueux qui interfère avec l'injection de carburant. Avez-vous essayé d'examiner les valeurs de réglage de compensation ? Est-il même possible de vérifier ces valeurs sur votre modèle de voiture ?
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