Problème de moteur diesel Skoda Fabia

Fonctionnement irrégulier et voyant de vérification du moteur allumé, hein ? Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Octavia il y a quelque temps, même moteur diesel que le vôtre. Avez-vous vérifié les capteurs de la voiture ? Cela pourrait être un capteur défectueux qui interfère avec l'injection de carburant. Avez-vous essayé d'examiner les valeurs de réglage de compensation ? Est-il même possible de vérifier ces valeurs sur votre modèle de voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant, donc les capteurs de la voiture pourraient être les coupables, et pas nécessairement l'injecteur lui-même ? Lorsque vous dites "valeurs d'ajustement de compensation", parlez-vous de la "procédure de réinitialisation" pour la compensation de la dérive de la quantité ? Existe-t-il un moyen d'effectuer cet ajustement de compensation à l'aide de VCDS ou d'outils de diagnostic similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je voulais parler de la procédure de réinitialisation. J'ai essayé de m'en occuper moi-même en utilisant un outil de diagnostic, mais sans succès. Il continuait à afficher des erreurs. Pour être honnête, je ne suis pas très expérimenté. J'ai fini par l'emmener à un atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'un injecteur défectueux. Ils l'ont remplacé, effectué le réglage de compensation, et le problème a été résolu. Donc, cela pourrait valoir la peine de le faire vérifier par un professionnel, même si cela coûte cher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai amené la Fabia à un atelier, et vous aviez parfaitement raison. Ils ont confirmé un injecteur défectueux. J'ai fait remplacer les quatre et la compensation de dérive a été réinitialisée. Cela m'a coûté 515 €, mais le moteur tourne à nouveau sans problème. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)