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emmadark1

Problème de moteur diesel Skoda Praktik

Ma Skoda Praktik, année de construction 2007 avec moteur diesel, a commencé à présenter des symptômes inquiétants. Ma consommation de carburant a chuté drastiquement, et démarrer le véhicule est devenu une véritable corvée. Je suspecte que cela est lié au papillon des gaz, éventuellement à un module de pédale d'accélérateur défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires avec l'admission d'air et la consommation de carburant ? Des conseils avant que je ne commence à démonter tout ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Praktik diesel de 2007 présentait une faible consommation de carburant et des difficultés de démarrage. La cause suspectée était un module de pédale d'accélérateur défectueux affectant le papillon des gaz. Après confirmation du problème, le remplacement du module de pédale d'accélérateur a résolu le problème, rétablissant une consommation de carburant normale et améliorant le démarrage du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

manfredcrystal85

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Praktik. Les symptômes étaient presque identiques : démarrage difficile et ma consommation de carburant a explosé. Je vérifierais aussi le capteur de position du papillon.

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emmadark1 (community.author)

Lorsque vous dites "capteur de position de papillon", faites-vous référence au capteur intégré au module de pédale d'accélérateur, ou y a-t-il un autre capteur de soupape de régulation que je devrais examiner dans le système d'admission d'air ?

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manfredcrystal85

Dans mon cas, c'était définitivement lié à la pédale d'accélérateur. Un module défectueux peut perturber le fonctionnement du papillon des gaz. Si vous n'êtes pas à l'aise pour vous plonger dans l'électronique, je vous conseillerais de vous rendre à l'atelier. Ils peuvent diagnostiquer précisément la position du papillon des gaz et confirmer si ce capteur de la vanne de régulation est le coupable.

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emmadark1 (community.author)

C'était le module de pédale d'accélérateur qui causait le problème de la valve de papillon. Le remplacement a coûté 205€. La consommation de carburant est revenue à la normale et le moteur démarre beaucoup mieux maintenant. Merci d'avoir confirmé mes soupçons.

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