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liamkoenig13

Problème de moteur diesel Skoda Scala

J'ai quelques problèmes avec ma Skoda Scala diesel 2020. Elle a environ 40 549 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et je remarque une puissance moteur réduite, un fonctionnement irrégulier du moteur et des à-coups lors de l'accélération. Elle cale même parfois au ralenti. Mon mécanicien suspecte une erreur de préparation du mélange, probablement une injection défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Scala diesel de 2020 avec 40 549 km présente des problèmes de moteur, notamment un voyant de "Check Engine", une puissance réduite, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et des calages au ralenti. La cause suspectée est une erreur de préparation du mélange, probablement due à une électrovanne défectueuse. Un problème similaire a été résolu en vérifiant le rapport air-carburant et en inspectant le système d'injection de carburant, ce qui a permis d'identifier un injecteur de carburant défectueux, qui a été réparé au coût de 515 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eliascrystal41

Puissance moteur réduite et fonctionnement irrégulier, ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Scala, même si je ne me souviens pas du kilométrage exact. Avez-vous vérifié le rapport air-carburant ? Fonctionne-t-il avec un mélange riche ? Quand avez-vous changé vos bougies d'allumage pour la dernière fois ? Cela pourrait aussi être quelque chose d'aussi simple qu'un collecteur d'admission sale. Avez-vous essayé un nettoyant pour injection de carburant ?

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liamkoenig13 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié le rapport air-carburant moi-même. Comment pourrais-je faire pour le vérifier, et que devrais-je rechercher ? Je n'ai encore essayé aucun nettoyant pour injection de carburant, est-ce facile à faire soi-même ?

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eliascrystal41

Vérifier le rapport air-carburant est un peu compliqué sans les bons outils, donc je laisserais probablement ça à un professionnel. Quant au nettoyant pour injection de carburant, oui, vous pouvez l'ajouter vous-même au réservoir de carburant. Cependant, s'il s'agit effectivement d'un injecteur défectueux, le nettoyant pourrait ne pas résoudre le problème. Étant donné tous les symptômes que vous avez décrits, y compris le calage, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai eu. La meilleure chose serait de faire examiner de plus près votre système d'injection de carburant par votre mécanicien.

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liamkoenig13 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison ! Injecteur de carburant défectueux. Le coût de la réparation était de 515 €. Merci beaucoup pour votre aide !

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