simonkoenig39

Problème de moteur diesel Skoda Scala

Ma Skoda Scala diesel 2020 me donne des maux de tête. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, et j'ai remarqué une puissance moteur réduite et une mauvaise réponse. Il y a aussi un sifflement, et un fort sifflement lors de l'accélération. Parfois, le moteur cale même au ralenti. J'ai également constaté une consommation de carburant plus élevée. Après avoir scanné les codes d'erreur, cela indique une défaillance de l'actuateur de pression de suralimentation. D'après ce que j'ai lu, la valve de dérivation électrique pourrait être défectueuse. Des idées avant que je ne l'emmène chez un garagiste ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma Renault Mégane, également un diesel. Voyant moteur allumé, perte de puissance, le tout. Avez-vous vérifié le capteur de pression de suralimentation ? Une lecture erronée peut amener l'ECU à limiter la suralimentation, entraînant ces symptômes. Un sifflement indique souvent une fuite dans le système du turbocompresseur. Le sifflement est-il constant ou seulement sous charge ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le sifflement se produit principalement lors de l'accélération. Comment avez-vous diagnostiqué le capteur de pression de suralimentation sur votre Mégane ? Et existe-t-il un moyen de vérifier les fuites dans le système du turbocompresseur sans équipement spécialisé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai utilisé un scanner OBD pour surveiller les lectures de pression de suralimentation en temps réel sur ma Mégane. Elles étaient erratiques. Pour ce qui est des fuites, vous pouvez inspecter visuellement les tuyaux et l'intercooler pour détecter des fissures ou des connexions desserrées. Cependant, la défaillance de l'actionneur combinée à vos symptômes suggère fortement un problème avec la wastegate du turbo ou son système de contrôle. Étant donné la complexité potentielle, je vous conseillerais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Le remplacement de la valve n'est pas trop cher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste vous faire savoir que j'ai résolu le problème. C'était bien la vanne de dérivation électrique. La réparation m'a coûté 250 €. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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