linda_becker15
Problème de moteur diesel Skoda Yeti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Skoda Yeti diesel de 2011 présente une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti et de la fumée lors de l'accélération. La cause suspectée est un système d'injection défectueux, probablement dû à un câble ou une connexion de prise défectueux. Un problème similaire a été résolu en réparant un connecteur défectueux sur l'un des injecteurs, et il est conseillé de faire diagnostiquer et réparer le problème par un atelier pour éviter des complications avec le système de carburant diesel. Le problème a été confirmé et résolu dans un atelier en réparant une connexion de prise défectueuse.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
linda_becker15 (community.author)
Quand vous dites "similaire", voulez-vous dire les mêmes symptômes exactement ? Quel était le problème réel dans votre cas, et comment l'avez-vous résolu ?
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dieterfrost1
Ouais, c'est à peu près la même chose. Il s'est avéré que c'était un connecteur défectueux sur l'un des injecteurs. J'ai essayé de le réparer moi-même, mais honnêtement, je le ferais simplement examiner par un atelier. Ils le diagnostiqueront correctement et le répareront beaucoup plus rapidement que si vous vous en occupiez vous-même, surtout avec les moteurs diesel. Vous ne voulez pas vous amuser avec le système d'alimentation en carburant !
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linda_becker15 (community.author)
Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené à un atelier, et ils ont trouvé une connexion de prise défectueuse comme soupçonné. Le coût de réparation était de 95 €. Problème résolu.
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YETI
dieterfrost1
Ça me dit quelque chose ! J’ai eu un problème similaire avec mon Yeti. Perte de puissance et ralenti instable. J’étais convaincu que c’était une fuite de carburant quelque part. Avez-vous vérifié le système moteur pour voir s’il y avait des signes évidents de dommages à un câble ?
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