Problème de moteur hybride Skoda Superb

Cela ressemble à un allumage prématuré ou à une détonation. Est-ce que cela arrive plus souvent lorsque le moteur est chaud ? J'ai eu un problème similaire avec ma Superb. Avez-vous vérifié vos bougies d'allumage et le calage de l'allumage ? Quel indice d'octane utilisez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pré-allumage ? Détonation ? Je ne connais pas ces termes. Les à-coups se produisent lors de l'accélération, surtout en montée. Comment vérifier les bougies d'allumage et le calage de l'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le pré-allumage se produit lorsque le mélange air-carburant s'enflamme avant que la bougie d'allumage ne se déclenche. La détonation est une explosion incontrôlée du mélange air-carburant. Les deux peuvent provoquer des cliquetis. Le contrôle des bougies d'allumage consiste à les retirer et à vérifier leur usure ou leur encrassement. Le calage de l'allumage est plus complexe et nécessite souvent des outils spéciaux. Compte tenu de la fumée et du code d'erreur, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et éviter d'autres dommages. Peut-être est-ce lié au réglage du moteur, mais il est difficile à dire sans le voir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'éclairage. C'était bien des dépôts dans la chambre de combustion. L'atelier l'a nettoyé, et ça fonctionne bien maintenant. Ça m'a coûté 425 €, mais ça valait le coup pour retrouver la puissance.

(Ceci est une traduction Anglaise)