robertmoore1

Problème de moteur Mercedes Classe E résolu

Je rencontre un problème avec ma Mercedes E Klasse de 2014, moteur essence. Le voyant de contrôle moteur s'allume par intermittence et j'ai remarqué une réduction de la puissance du moteur. De plus, le ralenti du moteur est irrégulier, presque comme s'il pouvait caler. Je soupçonne une vanne d'accélérateur défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des symptômes similaires ? Cela pourrait-il être attribué à un module de pédale d'accélérateur défectueux ou à l'électronique interne ? J'essaie de comprendre si le capteur de papillon des gaz est la source de ces problèmes de retard de réponse. À quel coût de remplacement dois-je généralement m'attendre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Mercedes Classe E 2014 connaissait un éclairage intermittent du témoin de vérification du moteur, une puissance du moteur réduite et un ralenti irrégulier, suspectés d'être dus à un défaut du papillon des gaz. Le problème aurait pu être lié à un capteur de position du papillon défectueux ou à un module de pédale d'accélérateur. Après avoir scanné les codes d'erreur, le problème a été confirmé comme étant le papillon des gaz, qui a été remplacé dans un atelier pour 265,00 €, résolvant ainsi les problèmes de moteur et éliminant le témoin de vérification du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me semble familier. Bien que mon expérience porte sur une Ford Focus de 2016, moteur diesel, les symptômes étaient remarquablement similaires. Voyant moteur allumé, perte de puissance... Le délai de réponse était-il important ? Pour moi, il s'agissait d'un capteur de position du papillon défectueux. Je me demande, avez-vous déjà recherché des codes d'erreur ?

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Oui, j'ai recherché des codes d'erreur, et cela pointait vers le papillon des gaz. J'essaie de comprendre si votre problème était le même. Vous avez mentionné un capteur de position du papillon des gaz ; est-ce la même chose qu'un capteur de papillon des gaz ? Et si oui, l'avez-vous remplacé vous-même ou l'avez-vous emmené dans un atelier ?

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Oui, le capteur de position du papillon est essentiellement le même que le capteur de papillon. J'ai essayé quelques trucs moi-même, mais finalement, j'ai emmené ma Focus dans un atelier. Étant donné que la Mercedes est une machine plus compliquée, il serait peut-être préférable d'envisager une aide professionnelle. Cela m'a coûté environ 200 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Mon mécanicien a mentionné que le coût de remplacement varie considérablement. Dans votre cas, cela pourrait être un peu plus élevé. Mais je ne suis pas mécanicien, je vous donne juste mon point de vue.

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Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience ! Je l'ai emmené dans un atelier et, en effet, le papillon des gaz était défectueux. Ils l'ont remplacé pour 265,0 €, et la voiture fonctionne maintenant sans problème. Le délai de réponse a disparu et le témoin de contrôle du moteur est éteint. Merci encore pour votre aide !

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