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michaelbaumann1

Problème de moteur Mini Cabrio

Je vous écris aujourd'hui pour vous interroger concernant ma Mini Cabrio 2004. Elle affiche environ 157 802 km au compteur. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé, et j'ai constaté une réduction perceptible de la puissance du moteur, accompagnée d'une consommation de carburant plus élevée. Des diagnostics préliminaires suggèrent un problème potentiel avec le capteur de température d'échappement. Une fuite dans le système d'échappement pourrait-elle en être la cause, ou devrais-je envisager un remplacement du capteur ? Je suis préoccupé par le système de gestion du moteur et le contrôle global des émissions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

mara_eagle3

Je comprends votre frustration concernant les problèmes de moteur de votre Mini Cabrio. J'ai rencontré des symptômes similaires avec ma vieille Volkswagen Golf – voyant de contrôle du moteur allumé, puissance réduite et consommation de carburant accrue. Dans mon cas, le problème était également lié au contrôle des émissions, plus précisément à un capteur d'oxygène défectueux. Avez-vous vérifié la présence de signes visibles de dommages ou de fuites dans le système d'échappement autour du capteur d'échappement ? Cela pourrait être un point de départ avant d'envisager le remplacement du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaelbaumann1 (Auteur)

Merci pour votre réponse. J'apprécie que vous partagiez votre expérience avec votre Volkswagen Golf. J'ai inspecté le système d'échappement du mieux que j'ai pu, mais je ne suis pas particulièrement compétent en mécanique automobile. Pourriez-vous peut-être développer les signes de dommages ou de fuites spécifiques que je devrais rechercher ? Et comment avez-vous procédé avec le problème du capteur d'échappement sur votre véhicule ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mara_eagle3

Dans mon cas, avec la Volkswagen Golf, le garage a identifié une petite fissure dans le collecteur d'échappement près de la sonde lambda, ce qui causait des lectures erronées et déclenchait le voyant de vérification du moteur. C'est difficile à repérer sans une inspection approfondie, souvent nécessitant un équipement spécialisé. Étant donné que vous avez observé des symptômes similaires, il serait prudent de faire examiner le composant d'échappement et la sonde lambda par un mécanicien professionnel. Ils peuvent effectuer une évaluation plus détaillée et conseiller sur les réparations nécessaires. Un remplacement du capteur pourrait être nécessaire, mais il est préférable de confirmer d'abord la source du problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaelbaumann1 (Auteur)

Je voulais faire le point sur la situation de ma Mini Cabrio. Comme suggéré, je l'ai emmenée chez un garagiste qui a confirmé que le capteur de température d'échappement était effectivement défectueux, probablement à cause d'une petite fuite dans le système d'échappement. Le remplacement de la sonde et le traitement du problème de l'échappement ont coûté environ 265 euros. Le témoin de contrôle du moteur s'est éteint et la puissance du moteur est revenue à la normale. La consommation de carburant semble également s'améliorer. Je vous remercie pour vos conseils, qui ont été très appréciés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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