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rainerkoenig42
Problème de moteur Mini Cooper résolu
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
rainerkoenig42 (Auteur)
Merci, c'est utile. Avec quel tuyau d'aspirateur spécifique avez-vous eu des problèmes ? Il semble qu'il y en ait plusieurs connectés au collecteur d'admission sur ma Mini Cooper. Des conseils sur où regarder en premier ?
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charlesflamme99
Dans mon cas, il s'agissait du tuyau d'aspiration raccordé directement au collecteur d'admission, près du corps de papillon. Il présentait une fissure capillaire difficile à repérer initialement. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer le diagnostic vous-même, un atelier devrait facilement l'identifier à l'aide d'un test de fumée.
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rainerkoenig42 (Auteur)
Un grand merci pour les informations détaillées. Il s'avère que c'était bien un tuyau d'aspirateur fissuré. Je l'ai remplacé moi-même, j'ai eu la pièce pour environ 100 €. Le voyant du moteur est éteint et le sifflement a disparu. La consommation de carburant semble normale à nouveau. J'apprécie votre aide !
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charlesflamme99
J'ai constaté des symptômes similaires avec ma Mini Cooper. Un sifflement fort pendant l'accélération, couplé au témoin de vérification du moteur, suggère une fuite de dépression. Une consommation de carburant élevée indique également ce problème. Veuillez inspecter le tuyau de dépression qui se connecte au collecteur d'admission et au corps de papillon. Une fissure ou une connexion desserrée est probablement la cause.
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