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juergenschroeder77

Problème de moteur Mini One Diesel

Je vous écris pour vous interroger au sujet d'un problème que j'ai récemment rencontré avec ma Mini One diesel 2013. Dernièrement, le moteur ne démarre parfois pas, et à d'autres occasions, il cale au ralenti. Le témoin du moteur s'est également allumé, et le moteur tourne de façon anormalement irrégulière et la consommation de carburant semble plus élevée. La mémoire d'erreur indique un défaut de la pompe à carburant. Un câble ou une connexion de prise de pompe à carburant défectueux pourrait-il en réalité être le vrai problème ici ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

samuelweiss29

Cela ressemble à un problème de pompe à carburant. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Mini One. Calage du moteur, voyant de contrôle moteur allumé, le tout. Avez-vous vérifié le relais de la pompe à carburant et le filtre à carburant ? Cela pourrait être une solution simple avant de supposer que la pompe elle-même est "kaput".

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergenschroeder77 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. Où se trouve exactement le relais de la pompe à carburant et comment puis-je le vérifier ? Je ne suis pas très expérimenté en réparation automobile, mais je suis prêt à essayer avant de le confier à un professionnel. Et le filtre à carburant, est-il facile d'accès sur la Mini One ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

samuelweiss29

Ouais, j'avais aussi ces symptômes. J'ai passé des heures à chercher une solution. Pour le bricolage, je dirais qu'il vaut mieux l'emmener à l'atelier. Pour moi, c'était la connexion à la pompe à carburant qui était desserrée. Une réparation rapide qui ne m'a pratiquement rien coûté, mais seulement après quelques recherches. Cela correspond au diagnostic de "câble ou connexion de prise défectueux" que vous avez mentionné initialement. Peut-être vaut-il la peine de le mentionner à votre atelier, afin qu'ils ne remplacent pas la pompe immédiatement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergenschroeder77 (Auteur)

Je voulais juste vous faire part d'une mise à jour : j'ai suivi vos conseils et j'ai amené ma Mini chez le garagiste du coin. Vous aviez raison ! Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le système d'alimentation en carburant, exactement comme vous l'aviez suggéré. La réparation ne m'a coûté que 95 €, ce dont je suis content. Merci encore pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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