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davidsky1

Problème de moteur Seat Alhambra, erreur de préparation du mélange

J'ai un problème déconcertant qui affecte mon Seat Alhambra 2000 à essence. Le véhicule présente des symptômes d'erreur de préparation du mélange. Plus précisément, je constate une réduction notable de la puissance du moteur, accompagnée du voyant de contrôle du moteur. De plus, le moteur tourne irrégulièrement, caractérisé par des à-coups lors de l'accélération et des calages occasionnels au ralenti. Les diagnostics préliminaires suggèrent un défaut potentiel au niveau de la valve d'injection ou du système d'injection. Un système d'injection de carburant défectueux pourrait-il être la cause principale, ou devrais-je rechercher d'autres sources potentielles ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sinakeller8

J'ai eu un problème similaire avec mon Alhambra, bien que je ne me souvienne pas de l'année exacte. Les symptômes semblent familiers. Avez-vous vérifié le capteur d'oxygène ? Un capteur défectueux peut vraiment perturber le rapport air-carburant et causer des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidsky1 (Auteur)

Intéressant. Comment avez-vous identifié la sonde à oxygène comme étant la coupable ? Avez-vous également rencontré le problème de calage au ralenti ? J'ai aussi lu quelque chose à propos du collecteur d'admission, mais je ne suis pas sûr que ce soit lié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sinakeller8

Eh bien, le voyant du moteur était allumé, et le code de diagnostic indiquait un problème avec la sonde à oxygène. Son remplacement a légèrement amélioré les choses, mais les à-coups ont persisté. C'est alors que j'ai décidé de visiter l'atelier, car je n'avais pas les outils nécessaires. Ils ont effectué quelques tests et ont découvert qu'un des injecteurs ne pulvérisait pas correctement. Si vous présentez des symptômes similaires, c'est probablement le même problème. Mieux vaut consulter un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidsky1 (Auteur)

Je voulais juste dire qu'après l'avoir emmené dans un atelier réputé, il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux, comme suspecté. Les quatre ont été remplacés, et le moteur tourne maintenant bien. Coût total : 515 €. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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