erwin_moon35

Problème de moteur Seat Exeo

Je suis dans une situation difficile ! Ma Seat Exeo essence de 2008 fait des siennes. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, le moteur tourne mal, il y a une odeur de fuite d'échappement et les vapeurs sont fortes. Mon intuition me dit qu'il s'agit d'une sonde lambda défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il eu des problèmes similaires ? Je veux le réparer moi-même, mais je ne sais pas par où commencer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Whoa, un dysfonctionnement du traitement des gaz d'échappement sur une Seat Exeo peut être délicat ! Comme il s'agit d'un moteur à essence, le fluide DEF et les capteurs NOx ne sont pas les suspects habituels comme ce serait le cas sur un diesel. Le fonctionnement irrégulier et la forte odeur d'échappement, combinés au témoin moteur, indiquent un problème d'alimentation en carburant ou d'émissions. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites évidentes dans le tuyau d'échappement lui-même ? Parfois, une petite fissure peut causer un gros problème. Le témoin moteur clignote-t-il, ou est-ce un voyant fixe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, un voyant moteur fixe est légèrement moins urgent qu'un voyant clignotant, mais il doit quand même être réparé. Et oui, un capteur lambda défectueux peut causer tous ces problèmes. Imaginez ceci : le capteur lambda est le nez de votre moteur, il renifle les gaz d'échappement pour indiquer à l'ECU si le mélange air/carburant est correct. S'il donne de mauvaises lectures, l'ECU ne peut pas s'ajuster correctement, ce qui entraîne un fonctionnement irrégulier, une combustion incomplète et potentiellement des dommages à d'autres composants. Bien que vous puissiez vérifier le tuyau d'échappement, le fait que vous ayez tous ces symptômes avec le voyant moteur allumé suggère fortement le capteur lambda. Aller à un atelier pourrait être la meilleure solution ; le diagnostic des capteurs lambda peut être délicat sans le bon équipement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai détecté aucune fuite dans le tuyau d'échappement, mais il est difficile d'avoir une bonne vue sans démonter les choses. Le témoin moteur est allumé fixe, il ne clignote pas. Vous avez mentionné l'alimentation en carburant ou les émissions - est-ce qu'un capteur lambda défectueux pourrait vraiment être à l'origine de tous ces symptômes, y compris le fonctionnement irrégulier et la forte odeur d'échappement ? J'avais l'impression que le tuyau d'échappement ne causerait pas ces problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mec, merci ! Je suis allé chez un garage de confiance ; ils ont confirmé que la sonde lambda était le problème. Un nouveau capteur est installé, et le voyant du moteur a disparu ! Cela m'a coûté environ 375 €, mais ça valait le coup pour éliminer cette odeur d'échappement et le fonctionnement irrégulier du moteur. J'apprécie ton aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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