andreasklein65

Problème de moteur Skoda Kamiq

Ma Skoda Kamiq essence 2020 me pose problème. Le kilométrage est de 106 135 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance est réduite et la réponse du moteur est lente. Il cale parfois au ralenti, et la consommation de carburant a nettement augmenté. Il y a aussi un sifflement qui se transforme en un fort sifflement lorsque j'accélère. Je suspecte un problème avec le système de pression de suralimentation, éventuellement un défaut de la soupape de décharge. J'ai vérifié les fuites évidentes dans les tuyaux de l'intercooler, mais rien de visible. Des idées avant que je ne l'emmène chez un professionnel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Propriétaire d'une Kamiq ici aussi. J'ai eu des symptômes très similaires l'année dernière. Voyant moteur allumé, perte de puissance, le tout. Je parierais que c'est lié à la pression de suralimentation. Avez-vous remarqué un quelconque retard du turbo avant que tout cela ne commence ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Turbo lag, oui, maintenant que vous le mentionnez. Je ne m'y étais pas vraiment concentré, mais il y avait certainement un léger retard dans la réponse de l'accélérateur auparavant. Est-ce une confirmation d'un problème de wastegate ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Cela semble extrêmement probable. Mon problème était exactement la soupape de décharge qui restait bloquée. Compte tenu du sifflement et du souffle, il y a de fortes chances que la vôtre soit complètement hors service. Je vous suggère fortement de la faire vérifier par un professionnel le plus tôt possible, car la faire fonctionner ainsi pourrait endommager davantage le turbocompresseur lui-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après investigation, l'atelier a confirmé un défaut de la wastegate. Le remplacement et le recalibrage ont coûté 860€. Fonctionne comme neuf. Merci de m'avoir aiguillé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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