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leonieeule48

Problème de moteur SLC résolu

Ma Mercedes SLC 2017 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. Il semble également que les performances du moteur ne soient plus les mêmes qu'avant. Je l'ai scanné et j'ai obtenu une erreur 'signal du capteur de pression de rampe défectueux'. Est-ce que cela pourrait être le capteur de pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes SLC 2017 connaissait des problèmes de calage moteur et de baisse de performance, le témoin de vérification du moteur indiquant une erreur de "signal du capteur de pression du rail défaillant". Ce problème était probablement dû à un capteur de pression du rail de carburant défectueux, crucial pour que le calculateur ajuste correctement le mélange air-carburant. Il a été recommandé de faire effectuer la réparation par un professionnel en raison du système de carburant haute pression. Après le remplacement du capteur défectueux dans un atelier, les performances du véhicule sont revenues à la normale, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexandereule2

Cela ressemble à un diagnostic plausible. Un capteur de pression de carburant défectueux est souvent en cause pour ces symptômes. L'ECU s'appuie sur ce capteur pour connaître la pression de carburant dans la rampe. Si le capteur envoie de mauvaises données, l'ECU ne peut pas ajuster correctement le mélange air-carburant, ce qui peut causer toutes sortes de problèmes, comme le calage du moteur et une réduction des performances. Combien de kilomètres a votre SLC ?

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leonieeule48 (community.author)

Il a 203339 km. Est-ce quelque chose que je pourrais réparer moi-même, ou vaut-il mieux le laisser à un professionnel ?

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alexandereule2

À ce kilométrage, le capteur pourrait certainement être défaillant. Bien que le remplacement du capteur lui-même ne soit pas terriblement difficile sur certaines voitures, le système de carburant est sous haute pression. Si vous n'êtes pas familier avec le travail sur les systèmes de carburant, il est préférable de le confier à un atelier. Une erreur pourrait être dangereuse. De plus, ils peuvent le diagnostiquer correctement pour être absolument sûrs et disposer des outils appropriés. Il vaut probablement la peine d'obtenir un devis auprès d'un atelier de confiance.

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leonieeule48 (community.author)

Merci. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison. Le capteur de pression de la rampe de carburant était défectueux. Ils l'ont remplacé pour 240 €. Le témoin de contrôle du moteur est éteint et il fonctionne parfaitement maintenant.

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